O Porsche 968 marca a última fase de desenvolvimento de modelos transaxle de quatro cilindros na Porsche.

A secção dianteira do 968 tinha um ar mais moderno e antecipou em parte o design dianteiro do 911 posterior (tipo 993).

Conta com uma transmissão manual de seis velocidades e o seu motor de 3.0 litros também anunciou o primeiro uso do controle variável da árvore de cames de admissão VarioCam.

Nesta unidade destaca-se:

– Nacional
– ⁠Baixa quilometragem certificada
– ⁠Ar condicionado em pleno funcionamento
– ⁠Direção assistida e duplo air-bag frontal
- Caixa 6 velocidades.
– Auto-blocante.
– ⁠Todos os livros presentes, incluído o de revisões
– ⁠2 Chaves
– ⁠100 % original
– ⁠Alvo de detalhe profissional completo