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Destaques
Quilómetros
192 990 km
Combustível
Gasolina
Tipo de Caixa
Manual
Segmento
Coupé
Cilindrada
3 297 cm3
Potência
320 cv
Anotações
Porsche 911 Turbo (964) – Junho de 1991
Cada geração do 911 Turbo é especial e única à sua maneira. O 964 Turbo é a terceira encarnação do modelo e esta foi marcada por ter sido a última de tração traseira, a última de um só turbo-compressor, mas principalmente aquela que a maioria conhece como a do Porsche do filme “Os Bad Boys”.
Foi também o primeiro 911 a receber tecnologias como direção assistida, ABS e molas de suspensão helicoidais.
Apesar da quilometragem, este 911 Turbo encontra-se num estado excepcional a todos os níveis. Com a fiabilidade e a facilidade de utilização a que marca de Estugarda habitua os seus condutores, não é de todo fora do comum ver estes automóveis atingir e ultrapassar largamente esta ordem de quilómetros percorridos.
Os interiores em pele cinzenta foram detalhados profissionalmente e estão como novos. Contudo, seria impossível ter-se atingido um resultado tão satisfatório se a base não fosse a de um automóvel eximiamente bem mantido ao longo dos anos.
A mecânica foi alvo de uma intervenção profunda de recondicionamento no Centro Porsche de Lisboa, com uma factura final a rondar os 40.000€ (que colocamos ao dispor para consulta), em que nenhum detalhe foi descurado.
Um 964 Turbo é uma peça essencial na garagem de qualquer colecionador da marca, e este exemplar configurado em azul escuro “Midnight Blue Metalic” e com jantes “Cup 1” de 17 polegadas, é um excelente candidato.
Encontra-se disponível para visita nas nossas instalações.
Dispomos de condições privilegiadas para financiamento.
A informação acima disponibilizada não dispensa a validação por parte do nosso
departamento comercial.
Não hesite em contactar-nos para qualquer outra informação ou esclarecimentos adicionais.
Cada geração do 911 Turbo é especial e única à sua maneira. O 964 Turbo é a terceira encarnação do modelo e esta foi marcada por ter sido a última de tração traseira, a última de um só turbo-compressor, mas principalmente aquela que a maioria conhece como a do Porsche do filme “Os Bad Boys”.
Foi também o primeiro 911 a receber tecnologias como direção assistida, ABS e molas de suspensão helicoidais.
Apesar da quilometragem, este 911 Turbo encontra-se num estado excepcional a todos os níveis. Com a fiabilidade e a facilidade de utilização a que marca de Estugarda habitua os seus condutores, não é de todo fora do comum ver estes automóveis atingir e ultrapassar largamente esta ordem de quilómetros percorridos.
Os interiores em pele cinzenta foram detalhados profissionalmente e estão como novos. Contudo, seria impossível ter-se atingido um resultado tão satisfatório se a base não fosse a de um automóvel eximiamente bem mantido ao longo dos anos.
A mecânica foi alvo de uma intervenção profunda de recondicionamento no Centro Porsche de Lisboa, com uma factura final a rondar os 40.000€ (que colocamos ao dispor para consulta), em que nenhum detalhe foi descurado.
Um 964 Turbo é uma peça essencial na garagem de qualquer colecionador da marca, e este exemplar configurado em azul escuro “Midnight Blue Metalic” e com jantes “Cup 1” de 17 polegadas, é um excelente candidato.
Encontra-se disponível para visita nas nossas instalações.
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22 de janeiro de 2025 às 10:26
Detalhes
Informações básicas
Marca
Porsche
Modelo
911 (Todos)
Sub-modelo
911 (964)
Versão
Coupé 3.3 Turbo II
Cor
Azul
Nº de portas
2
Lotação
4
Histórico do veículo
NOVO
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Equipamento
Rádio
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