Design nostálgico com in uência dos

Grand Prix da década de 1980

Carenagem dianteira e capa de assento

desportivas

Detalhes de alta qualidade e materiais

premium

O mais recente motor EU5+ CP3 DOHC

de 890 cc, três cilindros e quatro válvulas

com refrigeração líquida

IMU de 6 eixos com ajudas à condução

sensíveis à inclinação

Novo ecrã TFT de 5" a cores com

conectividade para smartphone

Avanços do guiador e conjunto do poisa-

pés em alumínio forjado

Posição de condução desportiva, mas

confortável

Suspensão e travões KYB premium

Quadro leve ao estilo Deltabox

Experiência de condução personalizável

através do Controlo de Condução Yamaha

(YRC)