Mota impecável, sem um único risco. Revisão dos 20k feita em abril. Foi mudado óleo e filtros, todos os fluidos incluíndo óleo travões. Pastilhas frente e trás Brembo novas. Pneu da frente novo.

Extras:

-Base Top case Givi alumínio preto.

-Top case Givi alumínio com encosto para pendura também da Givi.

-Barras proteção de motor e carenagem superior.

-Protetor de mãos original Triumph (são um extra não vem de origem)

-Protetor de radiador.

-Punhos pro Grip. Tem os originais por baixo.

-Banco Confort (condutor e passageiro) JNSeats.

-Descanso central SW Motech.

Motor tricilindrico, o mesmo da 900, dsponibilidade e força em baixos e altos regimes. Sem nada a apontar, não tem um risco. Mota espetacular para viajar, para o dia a dia na cidade. Não tem demasiada eletrónica, o que na minha opinião é bom. ABS, dois modos de condução, Rain e Road. Controlo de tracção desligavel. Vendo porque quero mudar de cilindrada.

Sempre de garagem. Valor da moto nova, com os extras que tem chega fácilmente aos 15mil euros.

Mota está a rolar é o meu meio de transporte diário, portanto a kilometragem vai-se alterando.

Não estou interessado em trocas.