A Suzuki Motor Corporation revelou recentemente o seu primeiro modelo de veículo elétrico de produção em massa, o e VITARA, numa apresentação em Milão, Itália. Este lançamento marca um passo significativo para a marca no mercado dos veículos elétricos, com produção prevista para começar na primavera de 2025 na fábrica de Suzuki Motor Gujarat, na Índia, e vendas a iniciar no verão em vários países, incluindo Pouki rtugal, outros mercados europeus, Índia e Japão. Baseado no conceito “eVX”, apresentado em eventos automóveis como o Auto Expo na Índia e o JAPAN MOBILITY SHOW, o e VITARA representa uma proposta global para a transição energética da Suzuki.
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e VITARA: Design inovador e tecnologia avançada
O e VITARA aposta numa combinação entre design robusto e tecnologia de ponta, de acordo com a filosofia “High-Tech & Adventure”. A estética do veículo inclui pneus de grande diâmetro e uma longa distância entre eixos, características que realçam a sua presença como SUV. No interior, o modelo apresenta um display integrado e materiais resistentes, reforçando a imagem de um veículo pronto para aventuras.
Este modelo será equipado com um sistema de tração elétrica 4WD, designado “ALLGRIP-e”, composto por dois eixos independentes (eAxles), um à frente e outro atrás, permitindo uma condução precisa e uma resposta rápida em diferentes tipos de terreno. O sistema “ALLGRIP-e” conta ainda com um modo Trail, que oferece uma função de distribuição de torque e travagem independente, facilitando a superação de terrenos difíceis.
Plataforma “HEARTECT-e” e bateria de longa duração
O e VITARA utiliza a nova plataforma “HEARTECT-e”, desenvolvida especificamente para veículos elétricos. Esta plataforma permite uma estrutura leve e oferece proteção adicional de alta tensão, além de um interior espaçoso, resultado de um design com overhangs curtos. A estrutura foi optimizada para maximizar a capacidade da bateria, que utiliza tecnologia de fosfato de ferro-lítio, assegurando segurança e durabilidade.
O powertrain elétrico inclui um eAxle, sistema que integra motor e inversor, promovendo uma aceleração ágil e uma performance eficiente em diferentes velocidades. Segundo a Suzuki, esta configuração proporciona uma aceleração rápida tanto a partir da imobilidade quanto nas manobras de ultrapassagem.
Especificações técnicas para o mercado europeu
Para o mercado europeu, o e VITARA estará disponível em configurações de tração 2WD e 4WD. Entre os detalhes técnicos destacam-se:
- Capacidade da bateria: 49 kWh ou 61 kWh, dependendo da versão.
- Comprimento total: 4.275 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.635 mm
- Distância entre eixos: 2.700 mm
- Capacidade de lugares: 5 pessoas
- Potência máxima: Variedades de 106, 128 e 135 kW (dependendo da versão)
- Torque máximo: 189 a 300 Nm
Suzuki e a mobilidade sustentável
Em declarações, o presidente da Suzuki reforçou o compromisso da marca com a mobilidade sustentável, enfatizando o desenvolvimento do e VITARA como o primeiro passo de uma linha crescente de veículos elétricos. A empresa também planeia disponibilizar uma variedade de opções, como veículos híbridos e a gás natural comprimido (CNG), adaptando-se às necessidades específicas de diferentes regiões.
Com o lançamento do e VITARA, a Suzuki demonstra uma abordagem prática e determinada para responder à procura global por veículos mais sustentáveis.
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