A resposta parece muito simples à partida: mais potência equivale a mais velocidade. Contudo, todos sabemos que de nada serve a potência sem controlo, pelo que, em circuito, a suspensão assume uma importância decisiva, garantindo maior eficácia em curva. Explicamos-lhe tudo já de seguida.
Um automóvel mais potente é mais rápido, certo? Certo, pelo menos em aceleração: no arranque, a potência tem uma importância determinante na rapidez com que o automóvel se move, uma vez que é a cavalagem do motor que faz o carro atingir mais depressa o seu desempenho máximo. Mas atenção, o peso também tem influência no desempenho. Vejamos: um automóvel muito potente, mas também muito pesado pode não se impor no arranque face a um carro menos potente, mas mais leve. Pura física!
Em relação à dúvida que expressámos no título deste artigo, podemos desde já concluir que, em linha reta, um automóvel com um motor mais potente, mesmo que esteja equipado com a suspensão original, de fábrica, será sempre mais rápido do que um carro com uma suspensão modificada, por muito sofisticada que esta possa ser. Há que repetir, todavia, que a condição que faz com que a potência seja decisiva é a “linha reta”…
Artigo relacionado: Motores mais potentes por número de cilindros
Quando o duelo, digamos assim, passa para um circuito ou para um traçado mais sinuoso, é importante levar em conta a sofisticação da suspensão.
Adequar as suspensões
Os construtores preocupam-se em lançar carros com suspensões que agradem ao maior número possível de utilizadores, tenham estes mais ou menos experiência. Ou seja, as suspensões devem adequar-se à generalidade dos pisos, cumprindo o melhor possível os requisitos de segurança, conforto, manobrabilidade e desempenho dinâmico. Nesta afinação das suspensões também há que considerar a altura do automóvel em relação ao solo, a qual deve ser ajustada para que possa lidar, sem sobressaltos de maior, com passeios, buracos, lombas sonoras que mais parecem autênticos degraus ou as muitas vezes desproporcionadas rampas dos parques de estacionamentos.
Por fim, temos de ter presente que os fabricantes desenvolvem os seus modelos com suspensões que se ajustam às motorizações: a motores mais potentes correspondem, normalmente, suspensões mais firmes, pois as velocidades e condições de condução a que o carro será submetido serão, à partida, mais exigentes.
Artigo relacionado: Os carros mais rápidos de sempre
Ora, é aqui que surge a questão da potência versus suspensão, ou, por inerência, o desempenho dinâmico. Tornar um carro mais rápido em linha reta, tanto no arranque como na velocidade de ponta, é relativamente simples, passando pela utilização de kits de potência, mudança do filtro de ar ou do sistema de escape e ainda do sistema de injeção de óxido nitroso, entre outros. São muitas as soluções à disposição no mercado, umas mais simples e baratas, outras mais complexas, obrigando a mão de obra especializada e, por isso, mais onerosas.
As especificidades de um circuito
Falando de performances em circuito, é importante referir que hoje em dia existem também diversos kits de grande qualidade que garantem a automóveis quase banais um desempenho excecional em pista.
Mas, para percebermos a importância da suspensão na velocidade, utilizemos o exemplo de dois carros com a mesma potência, mas equipados com suspensões diferentes: uma de série, mais branda e por isso mais confortável, outra desportiva, mais firme. Nota: este segundo carro, graças às mudanças na suspensão, estaria também rebaixado, logo com um centro de gravidade mais baixo.
Os tempos obtidos pelo carro com a suspensão melhorada serão obviamente melhores, pois conseguirá negociar as viragens a velocidades mais elevadas e sair dessas mesmas curvas também de forma mais rápida, o que por sua vez lhe permitirá alcançar maior velocidade de ponta nas retas.
Depois, nas situações de aceleração e travagem para a entrada em curvas, a suspensão mais desportiva vai garantir uma menor oscilação do chassis e ainda transferências de massas mais contidas, o que também vai contribuir para um desempenho mais eficaz, mais rápido e mais seguro nestas situações.
Suspensão melhorada ou motor potente: qual torna o carro mais rápido? A resposta mais verdadeira é: depende do contexto!
Leia também:
