O SEAT Leon 1.6Tdi é umas das escolhas principais entre os motoristas das novas plataformas de transporte em veículo descaracterizado como Uber ou Kapten e, talvez neste review fiquemos a perceber porquê.
Exterior
O primeiro contacto com este Leon é obviamente o visual e nesse aspecto, consegue cativar desde o primeiro instante. A frente mergulhante transmite-lhe um ar suficientemente desportivo, enquanto que os vincos e ângulos da carroçaria, casam na perfeição com o seu formato de ‘hatchback’. Os espelhos retrovisores estilizados acentuam-lhe um carácter de grande modernidade, claramente a piscar o olho a uma clientela mais jovem. A robustez de todo o conjunto fica ainda bem patente pelas folgas mínimas entre painéis.
Depois, temos o preço deste modelo que é sem dúvida um dos seus predicados mais valiosos. Na plataforma do Standvirtual é possível encontrar unidades de 2015 por menos de 10.000€, até aos 28.000€ pedidos por unidades de Junho de 2019.
Interior
No campo da habitabilidade, comecemos já pelo calcanhar de aquiles deste SEAT Leon…
A bagageira fica-se por uns modestos 380litros, o que é bastante aquém de concorrentes como o Fiat Tipo com 440litros, 400 litros do Peugeot 308 e a milhas do campeão Skoda Scala com 467litros. Graças ao rebatimento dos bancos em 60/40, ampliamos a capacidade de carga para mais de 1.200litros.
Nos lugares traseiros, é possível sentar 2 adultos com mais de 1.80m sem quaisquer constrangimentos de espaço para os joelhos ou cabeça, sendo que ao terceiro passageiro já terá que ser pedida alguma boa vontade. Contamos ainda com saídas de ar condicionado individuais.
Passando para os lugares da dianteiros, também nada a apontar, beneficiando o condutor de boas regulações quer do banco, quer do volante, permitindo obter uma boa posição de condução, com alcance adequado para todos os comandos, desfrutando simultaneamente de uma boa visibilidade para todos os cantos do automóvel.
É sentados no lugar do condutor que aproveitamos para apreciar a boa qualidade geral do interior. Boa qualidade de montagem, aliada a uma escolha de materiais cuidada, dotam este Leon de um interior robusto e bem protegido de ruídos nefastos. A dotação de equipamento generosa já vem sendo apanágio dos modelos da marca e contamos aqui com todos os ‘gadgets’ exigíveis, e não só, neste segmento.
Seat Leon disponíveis no Standvirtual
Motorização
Em andamento, a boa prestação deste 1.6tdi sobressai de imediato! Quer no campo prestacional, quer no apartado dos consumos, onde estes modelos conseguem facilmente registar médias abaixo de 5.0l/100, mesmo em ritmos de Autoestrada.
Com apenas 1.587cm3 de cilindrada e emissões de 109g/km, cumprindo a norma Euro6, o iuc anual para o SEAT Leon 1.6tdi ascende a 146.80€
Voltando à prestação do motor, contamos aqui com 115cv disponíveis entre as 3250 e 4000 rpm, num motor extremamente voluntarioso, mantendo-se ainda assim contido em termos de nº de decibéis e vibrações de maior. O binário máximo de 250nm apresenta-se constante entre as 1500 e 3250rpm, fazendo dele um dos pequenos diesel mais elástico e agradável de utilizar que conheço.
Apesar de contarmos com uma caixa de 5 velocidades apenas, o escalonamento é bastante equilibrado, não fazendo sentir falta de uma 6ª velocidade.
Com esta motorização, o Leon 1.6TDi é capaz de atingir uma velocidade de ponta perto dos 200km/h e cumpre o exercício dos 0-100km/h em apenas 9.7s, revelando-se melhor do que a média em termos de performance absoluta.
Um dos apartados reconhecidamente atribuídos a estes blocos está relacionado com a sua elevada fiabilidade e capacidade de acumular generosas quilometragens em pouco tempo, facto que fica facilmente provado pela profusão deste modelos entre motoristas profissionais… e não só!
Leia também:
