Invencible e Auténtica: os últimos Lamborghini com um V12 em estado puro
Na contagem decrescente para a apresentação do primeiro Lamborghini superdesportivo híbrido, a marca de Sant’Agata Bolognese brindou os fãs mais puristas com a apresentação de duas edições especiais com base no Aventador, em jeito de homenagem final ao grande motor da “velha escola” italiana, V12 e atmosférico.
O coupé Invencible e o roadster Auténtica evocam o carácter emocional dos motores térmicos numa fase em que a eletrificação se prepara para ser dominante. São modelos únicos e desenhados no centro de estilo da marca para celebrar o ADN desportivo da empresa fundada por Ferruccio Lamborghini, em maio de 1963, ao mesmo tempo que se assumem como o novo ex-libris de exclusividade e personalização no emblema do touro bravo.
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Despedida em estilo
“O motor V12 é um pilar da nossa história e do sucesso para a nossa marca”, comentou Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, no lançamento que prepara a chegada de uma nova era na marca.
Os Invencible e Auténtica são, assim, os dois últimos superdesportivos equipados de fábrica com o mítico V12 de 6,5 litros produzido pela Lamborghini para aplicação num carro de estrada.
Para os dois modelos, a escolha recaiu na mesma versão da mecânica atmosférica com potência esticada aos 780 cv e um binário máximo de impressionantes 720 Nm. Músculo de sobra que se explora através de uma caixa automática ISR de sete velocidades, em combinação com o eficiente sistema de tração integral da marca, além da direção nas quatro rodas, sistema denominado de Lamborghini Dynamic Steering e que permite melhorar a agilidade em traçados de condução mais empenhada, com curvas e contracurvas.
Rol impressionante de tecnologias de ponta que se apresenta em pacotes igualmente sofisticados em termos estéticos. Os dois modelos de edição especial inspiram-se em outras criações excecionais da Lamborghini, caso do recente Sesto Elemento de visual muito futurista, quase espacial, e também o Reventon ou o inimitável Veneno.
Dieta rica em fibra
Motor de altas performances, imagem altamente desportiva e conceção ultra-leve. Três ingredientes de uma receita de sucesso no desenvolvimento de automóveis com credenciais dinâmicas acima da média para a condução em estrada, mas também em circuito.
Na “dieta” dos dois Lamborghini de homenagem, prioridade à fibra de carbono, material nobre que encontramos no chassis produzido em Sant’Agata Bolognese e em vários elementos das carroçarias esculpidas no túnel de vento para cumprirem os critérios de aerodinâmica dos melhores modelos de competição da marca italiana. Não apenas para a obtenção da máxima estabilidade a alta velocidade, mas também com o objetivo de cumprir todas as necessidades de refrigeração.
Por outro lado, como acontece em todos os carros da marca, a proteção aerodinâmica é quase perfeita a filtrar turbilhões de vento a qualquer velocidade, sem interrupções à inebriante sinfonia da aceleração do V12 em estado puro.
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O cockpit de ambos os carros é caracterizado por linhas limpas, com um tablier minimalista onde sobressaem as estilizadas aberturas de ar hexagonais, impressas em 3D, e uma consola desprovida de comandos para reforçar a atenção do condutor no prazer de condução. Todo o habitáculo é enriquecido por diversos elementos em carbono, enquanto a instrumentação digital difere na oferta dos gráficos, específicos para cada um dos carros.
Na decoração exterior, o coupé Invencible destaca-se por estar pintado em vermelho, a cor dominante que combina impecavelmente com os muitos elementos em fibra de carbono nos painéis do carro, enquanto o roadster Auténtica conta com uma carroçaria pintada em cinzento Grigio Titans, com detalhes em preto mate e aplicações em amarelo.
Quanto vão custar?
Não são conhecidos os planos para a comercialização destes dois “one-off”, verdadeiras obras de arte sobre rodas para as quais não faltarão colecionadores interessados, independentemente dos valores (seguramente astronómicos!) pedidos por cada um deles, mas que também não destoariam no museu da marca italiana.
Até porque a faturação não é atualmente um problema para a Lamborghini, que comunicou resultados recordistas: no ano de 2022, as vendas globais da marca italiana ascenderam às 9233 unidades, o que representa um acréscimo de 10% face ao resultado do ano anterior.
Parte do sucesso da marca é devido à capacidade de adaptação às novas exigências do segmento de luxo, refletido na procura pelo Urus: o SUV é o modelo mais vendido da Lamborghini, com 5367 unidades entregues a clientes. Durante 2022 foram também vendidos 3113 Huracán (subida de 20% face a 2021) e 753 Aventador, modelo cuja produção terminou em setembro.
Tudo isto, sem que se vislumbrem sinais de abrandamento. O CEO da marca, Stephan Wilkelmann, prevê consolidar a atual fase de crescimento para 2023 através do lançamento de estreantes soluções eletrificadas, com tecnologia híbrida.
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