Seja por distração, por falta de conhecimento ou pura negligência, há pequenos comportamentos comuns que todos temos no dia a dia de utilização de um automóvel que acabam por se refletir (negativamente) na conta da oficina. Conheça os erros mais frequentes e não caia nestas verdadeiras armadilhas.
1. Acelerar a frio
O motor do carro deve operar a uma temperatura entre os 80 e os 100 graus centígrados. Conduzir de forma expedita, com acelerações fortes, antes que o manómetro da temperatura atinja esses valores irá fazer com que os componentes mecânicos se desgastem mais rapidamente devido ao atrito causado pela fricção entre eles. Comece por rolar calmamente e dê gás apenas quando perceber que a mecânica já aqueceu o suficiente.
2. Não verificar a pressão dos pneus
Os pneus são o único ponto de contacto do automóvel com o solo, fulcrais para um bom comportamento em estrada e essenciais para a segurança. Mas muitas vezes esquecidos. Verificar a pressão dos pneus, mantendo-a no nível indicado pelo fabricante, é uma operação que deve ser realizada, pelo menos, de duas em duas semanas. Não se esqueça do pneu sobressalente: este deve estar sempre pronto a ser usado numa qualquer eventualidade.
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3. Andar na reserva
Quantas vezes damos por nós com o carro na reserva e a insistir que ainda vai dar para chegar a algum lado? De cada vez que isso acontece, o motor vai aspirar as impurezas que se encontram depositadas no fundo do tanque, dificultando o seu funcionamento e promovendo o desgaste das peças.
4. Apoiar o pé na embraiagem
Todos os automóveis têm uma zona específica para poisar o pé esquerdo quando não é necessário recorrer à embraiagem. Porém, é muito comum deixar o pé sobre o pedal à espera que seja preciso pressioná-lo. O problema é que, mesmo sem dar conta, estamos a exercer uma pequena pressão sobre o sistema de embraiagem, promovendo o seu prematuro desgaste. Como referência, uma embraiagem bem tratada deverá ser capaz de rolar cerca de cem mil quilómetros. Porém, quando se começa a ter dificuldade em engrenar a primeira posição é altura de procurar o mecânico.
5. Apoiar a mão na alavanca
Tal como o pé esquerdo a descansar sobre a embraiagem é uma má ideia, manter a mão direita sobre a alavanca das mudanças pode provocar danos. Isto porque a força exercida sobre a caixa, quando uma mudança está engatada, pode, no limite, parti-la.
6. Enfrentar lombas na diagonal
As lombas servem para obrigar a reduzir a velocidade e, com isso, salvar vidas. Mas também são uma fonte extra de desgaste. Muitos acreditam que cruzá-las na diagonal, com uma roda de cada vez, irá poupar a suspensão. Mas é exatamente o oposto: de forma a minimizar o impacto negativo no carro, deve-se atravessar a lomba com as rodas alinhadas. E manter a velocidade baixa, claro.
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7. Ignorar as luzes do painel
As luzes no painel são extremamente importantes e seguir as suas indicações pode ser a diferença entre salvar o seu carro ou deixá-lo “morrer”. Assim que uma luz de aviso ou de avaria acender, pare o automóvel, procure o seu significado no manual e contacte o seu mecânico. Em alguns casos, o melhor será mesmo chamar o reboque!
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