Não há volta a dar. Os SUV vieram para ficar. O crescimento que esta tipologia de veículo tem registado traduz a mais-valia de um conceito que nasceu nos EUA e que atravessou o Atlântico. Hoje, poucos são os construtores que podem “dar-se ao luxo” de não incluir um SUV na sua oferta.
Se procura uma opção acessível para transportar o seu agregado de forma cómoda e segura, sem chegar aos valores elevados dos modelos de marcas premium, este artigo revela-lhe os cinco melhores SUV familiares. De fora, optámos por deixar as propostas 100% elétricas e incluímos apenas um modelo de cada grupo de marcas.
5 SUV familiares acessíveis e com espaço para toda a família
CUPRA Formentor
O Formentor foi o primeiro modelo com ADN 100% CUPRA, naquele que a marca espanhola define como um “SUV compacto, personalizado, único, ousado e inovadoramente potente: o melhor em alta performance CUPRA”.
Este SUV desportivo conta, para além da versão Formentor, com as mais onerosas variantes Formentor VZ e Formentor VZ5, mas a gama tem muito por onde escolher.
Até porque as motorizações são várias e para todos os gostos. A oferta a gasolina contempla o 1.5 TSI de 150 cv com caixa manual de seis velocidades ou DSG7, duas unidades 2.0 TSI DS7 (245 cv com tração dianteira; 310 cv com tração 4Drive) e o 2.5 TSI DSG7 4Drive de 390 cv.
Já a oferta Diesel, recai sobre o 2.0 TDI de 150 cv, que pode ser requisitado com caixa manual de seis velocidades e tração dianteira ou transmissão DSG7 com tração 4Drive. A CUPRA também não se esqueceu do híbrido: 1.4 e-Hybrid DSG6, que pode ter 204 cv ou 245 cv em função da versão.
O design desportivo é outro dos ex-líbris do CUPRA Formentor. A carroçaria, de cinco portas, está disponível em oito cores distintas e a gama de jantes maquinadas podem chegar a 19” em função da personalização pretendida: prata, preto “sport” e prata; preto “sport” e cobre.
Por dentro, este SUV desportivo destaca-se pela segurança, tecnologia, equipamento e versatilidade. O espaço interior e o volume da bagageira, não sendo referências na classe, não comprometem uma utilização familiar. Disponíveis estão, também, vários acessórios personalizados.
Dacia Jogger
Disponível com cinco ou sete lugares, o Dacia Jogger consiste num cruzamento de vários conceitos. Se não, vejamos: tem o comprimento de uma carrinha, o espaço de um monovolume e o visual a pender mais para o lado de um SUV.
A nova aposta da Dacia para o segmento “C”, que vem substituir o Lodgy, é construído com base na plataforma CMF-B, estreada nos novos Sandero e Logan, integrando um módulo traseiro exclusivo que chega aos 2,9 metros de distância entre eixos para permitir várias configurações a bordo.
O visual aposta numa grelha larga, exclusiva da Dacia, guarda-lamas pronunciados, que estendem as rodas até aos quatro cantos do automóvel, capot horizontal e luzes traseiras verticais.
O habitáculo pode dispor de cinco ou sete lugares. Segundo a marca, a disposição das filas de bancos, como se de um anfiteatro se tratasse, permite que todos os ocupantes tenham a mesma visibilidade para a frente.
Na versão de cinco lugares, o volume da bagageira é de 708 litros (até à parte superior dos encostos de cabeça). Na variante de sete, é de 160 litros – ou 565 litros de capacidade com a terceira fila de bancos dobrada. Os níveis de equipamento são três: Essential, Expression e SL Extreme.
O Jogger disponibiliza apenas motorizações a gasolina, com caixa manual: 1.0 TCe 110 (três cilindros e injeção direta) e Bi-Fuel ECO-G 100 (gasolina/GPL), anunciando esta última uma autonomia máxima de 1.000 km no conjunto dos dois depósitos. Em março de 2023, chega o primeiro híbrido da história da Dacia, Jogger Hybrid 140, que pode ser encomendado em janeiro.
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Kia Sportage
Se o conforto é uma prioridade para si e para a sua família, saiba que o Sportage apresenta materiais de qualidade para que possa desfrutar da viagem ao máximo. A garantia é dada pela Kia, que oferece neste SUV uma garantia de sete anos ou 150 mil km, sendo este mais um argumento.
Disponível em nada menos do que 13 cores exteriores, o Sportage aposta num design que tem nas luzes de LED e na grelha dianteira escura de grandes dimensões os seus elementos mais marcantes, não sendo ainda de descurar o perfil fluido e a secção traseira imponente.
Além do motor a gasolina 1.6 T-GDI de 150 cv, a Kia disponibiliza neste SUV familiar o motor Diesel 1.6 CRDi de 115 cv e duas variantes híbridas: HEV (motor 1.6 T-GDI + elétrico, com 230 cv de potência combinada) e PHEV (motor 1.6 T-GDI + elétrico, com 265 cv de potência combinada e autonomia elétrica de 60 km).
O interior, disponível nas especificações Drive (esta apenas para o motor a gasolina) e Tech, aposta num espaço interior amplo, visual moderno dominado pela predominância do preto e das inserções em alumínio, equipamento completo e segurança acima de qualquer suspeita.
A quinta geração do Sportage é 30 mm mais comprida, 10 mm mais larga e 10 mm mais alta do que a anterior. A distância entre eixos cresceu 10 mm, fixando-se, agora, nos 2.680 mm. Já a bagageira, aumentou para 591 litros, chegando aos 1.780 litros com os bancos traseiros rebatidos.
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Peugeot 3008
Gasolina, Diesel ou híbrido plug-in. O 3008 é dos SUV mais apreciados. Desde logo, pelas suas linhas, que, segundo a Peugeot, aliam força, requinte, dinamismo e suavidade. A grelha vertical, sem moldura, a assinatura luminosa de LED e o desenho dos grupos óticos dão forma a esse conceito.
Por dentro, o habitáculo propõe espaço, funcionalidade e design. E, com o i-Cockpit, a experiência a bordo é ágil e intuitiva. Para mais, estando equipado com volante compacto, painel de instrumentos digital em posição elevada, ecrã tátil HD de 10″ e teclas “Toggles Switches” cromadas.
Na versão híbrida plug-in, o painel de instrumentos e o ecrã tátil do i-Cockpit integram um universo inteiramente dedicado, permitindo apresentar informações específicas, tais como modo de condução, nível de energia elétrica, autonomia elétrica e estatísticas de consumo de energia.
Equipado com Peugeot Connect, o 3008 permite ter acesso a uma gama de serviços conectados associados ao Connected Navigation Pack, incluindo informações de trânsito em tempo real e zonas de perigo “by TomTom Services”.
Já os dispositivos de ajuda à condução de última geração, vêm reforçar o conforto e a segurança a bordo, acompanhando o condutor no caminho da condução semiautónoma: cruise control adaptativo com função Stop & Go; leitura e reconhecimento alargado de sinais de trânsito e painéis; deteção de ângulo morto; manutenção na faixa de rodagem.
O 3008 conta com três níveis de equipamento (Active Pack; Allure Pack; GT) e quatro opções de motorização: 1.2 PureTech de 130 cv com caixa manual de seis velocidades; 1.5 BlueHDi de 130 cv com caixa automática de oito velocidades; dois híbridos plug-in (gasolina + elétrico) com caixa automática de oito relações (180 cv e 225 cv).
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Toyota Corolla Cross
É a variante SUV do modelo mais vendido do mundo e o primeiro com o mais recente sistema híbrido de quinta geração Toyota. O novo Corolla Cross, com garantia de sete anos ou 160 mil km, oferece a toda a sua família o que é necessário para o dia a dia.
As versões de equipamento Comfort, Exclusive e Luxury visam ir ao encontro das necessidades de um amplo espectro de clientes. Qualquer delas surge associada apenas à motorização híbrida 2.0 HEV de 197 cv (com caixa CVT e tração dianteira). Significa isto, que não há outra opção de motor.
Outro dos argumentos do Corolla Cross é o amplo espaço interior, a grande versatilidade que oferece e o elevado conteúdo tecnológico que emprega, a começar pelo “tablet” integrado no topo da consola central, que faz as delícias dos mais novos.
Para funções de segurança líderes da classe, é construído com os sistemas T-Mate, concebidos para o apoiar e tornar a condução mais segura, quer o condutor esteja a estacionar ou a circular, ajudando também, os outros utilizadores da estrada. No fundo, trata-se de uma panóplia de dispositivos eletrónicos.
Desenhada para otimizar a condução, a app MyT permite contactar o Corolla Cross à distância de um clique. Até porque dispõe do sistema MM21, que fornece informações de trânsito em tempo real, atualizações de estradas, disponibilidade de lugares de estacionamento, alertas sobre a próxima manutenção, assistente de voz e total integração com o smartphone.
Além do amplo espaço para as pernas e, dos apoios de braços rebatíveis e da bagageira com 390 litros, foram introduzidas aberturas nos bancos traseiros com suporte para filmes e seis apoios para copos. Tudo para que a família possa desfrutar de bons momentos a bordo.
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