Os carros elétricos usados começam a ser cada vez mais apetecíveis, sobretudo porque um dos problemas graves com que se debatiam, a parca autonomia, parece estar definitivamente ultrapassado.
Atualmente, não é difícil encontrar carros elétricos usados com uma autonomia acima dos 300 e um custo abaixo dos 40.000€. É certo que continuam a ser um investimento elevado, mas é possível encontrar bons negócios entre os modelos mais recentes, especialmente se tiverem poucos quilómetros.
Mostramos-lhe 5 carros elétricos usados até 40.000€
DS 3 Crossback E-Tense
Este modelo 100% elétrico vem equipado com baterias de 50 kWh, que lhe permitem apresentar uma potência de 100 kW (136 cv) e uma autonomia à volta de 320 km. Por ter sido lançado em 2020, as unidades que se encontram no mercado de carros elétricos usados são quase novas, com poucos quilómetros percorridos e muito pouco uso. Ainda assim, os valores entre os usados já beneficiam de uns quantos mil a menos, sendo possível encontrar este SUV bem equipado por menos de 40 mil euros. Apetrechado com três modos de condução – Eco, Normal e Sport – conta ainda com duas opções de recuperação de energia: Normal e Brake.
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Hyundai Ioniq Electric
Há um ano, o sedan da marca sul-coreana que conquistou múltiplos prémios internacionais, chegou com uma importante atualização: novos interiores, retoques no visual exterior e, cereja no topo do bolo, maior autonomia: passou a oferecer 311 km, homologados pelo ciclo WLTP, graças a um conjunto de baterias que passou a ter 38,3 kWh de capacidade. Também o carregador de bordo foi melhorado, passando a contar com 7,2 kW, o que é uma mais-valia para reduzir o tempo de carregamento. E é precisamente esta versão que já começa a se ver entre as propostas de carros elétricos usados por menos de 40 mil euros. Importante: a garantia dada pela Hyundai é de sete anos. Ou seja, é muito provável que consiga um usado com garantia de fábrica.
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Hyundai Kauai EV
Um dos primeiros SUV do mercado a apresentar-se com três tipos de energia: híbrido, híbrido de ligar à corrente e 100% elétrico. Nesta última, é de dar especial atenção à versão que traz baterias com capacidade de 64 KWh, o que admite uma grande dose de tranquilidade graças à autonomia superior a 400 quilómetros. Já em termos de habitabilidade e espaço, o Kauai EV é um SUV de corpo e alma, com lugar para cinco pessoas e mala capaz de arrumar 332 litros, um valor capaz de satisfazer uma família, ainda que ligeiramente inferior à dos modelos com mecânicas térmicas. O sistema de info-entretenimento, que assenta num ecrã flutuante de oito polegadas, oferece dados sobre o histórico de consumos e, mais importante, informação sobre os postos de recarregamento disponíveis. Tal como acontece com o Ioniq, a garantia de fábrica é de sete anos.
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Mazda MX-30
Quem escolher este MX-30 não será certamente pela autonomia, muito inferior à maioria dos pares de valores semelhantes (com sorte e muito cuidado com o acelerador, cumpre 200 quilómetros). No entanto, o que lhe falta em capacidade para fazer uma viagem sem preocupações, sobra-lhe em termos dinâmicos, graças a uma nova plataforma e ao aperfeiçoamento do chassis Skyactiv que, em conjunto, oferecem uma experiência de condução pouco comum em automóveis com este tipo de energia. Novo a estrear também é possível ir buscar um modelo por menos de 40 mil euros (o MX-30 começa a vender-se a partir dos 34.500€), mas é entre os usados que se irá encontrar um automóvel praticamente sem uso e ultra equipado por menos do que aquele valor. Destaque para os materiais utilizados no habitáculo, entre os 100% reciclados, a pele artificial e os detalhes em cortiça – tudo para afirmar o carro como um verdadeiro amigo do ambiente.
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Tesla Model S 85 Performance
Quando foi lançado no mercado, este majestoso Tesla Model S 85 Performance oferecia quase 500 quilómetros de autonomia – um usado, por força das circunstâncias, trará sempre menos, mas tendo em conta o valor inicial, é muito provável que a autonomia oferecida, ao fim de quatro ou cinco anos, ainda seja aliciante o suficiente para ponderar a sua aquisição. Para além disso, o Tesla Model S 85 Performance, de dois motores e 700 cv e tração integral, oferece uma experiência de condução cheia de emoções, com um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de nos deixar colados ao assento: 3,2 segundos. Atualmente, a versão atualizada e melhorada do Tesla Model S é proposta a partir de 90 mil euros. Mas com um usado ainda será possível fazer um brilharete!
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