Vou tentar descrever tudo o que foi feito no meu Polo G40 ! E o que é o mesmo! Estimado e cuidado ! de garagem

Quem conhece ! e já teve o prazer de conduzir ! Sabe que é um carro Antigo ! sem qualquer Electrónica ou ajuda de condução! Duro ! Barulhento ! sem grande conforto ! Mas não conseguimos depois de o conduzir ! sair dele sem um pico de Adrenalina e de sentir um grande prazer de condução! Que só se consegue com carros deste registo e natureza ! que já são raros hoje em dia e de investimento muito mais Alto! um verdadeiro Pocket rocket !

O que foi feito no G40

Foi todo restaurado de chapa ! De uma ponta á outra! pois em alguns pontos já aparecia sinais dos anos ! Assim como o motor foi retirado para se fazer o reforço de longarinas ! o que é cronico nestas maquinas ! valor investido perto de 2 000 eur! no total e muitos meses !

Sistema de travagem reforçada Brembo ! com discos atrás !

Pneus novos! , ao contrario de muitos que dizem estar original e a compressor ! mas vá lá saber como estão e pedem fortunas ! este levou uma preparação Turbo ! Este novo ! Garret 22 Hibridado! com coletor em inox trabalhados Com linha inox e panel final! perto de 1500 eur!

Distribuiçao no ano passado! e revisão oleo ! filtros e velas há 3 000 kms ! tudo comprovável !

Posso afirmar que mete respeito a andar e é só para quem sabe conduzir !Aprecia e Gosta !

Neste momento tenho outras prioridades ! Mas não o vou "dar" pois sei o que está aqui e foi investido ! ...

VALOR FIXO !

CONTATO APENAS PELO VALOR INDICADO OBRIGADO