Tesla Model X Performance ludicrous (raven) , 796cv, 2.9seg 0/100kmh, 60k kms, cinza exterior e creme interior Autopilot FSD (extra de 7500€); Som premium; MCU2 JLL22 ; CC2 activado. De 15/12/2020 ; 6 lugares; PVP: 61750€ ( 50203€+iva dedutível);

Carro quase Único no país á venda (há só mais um).

Este carro recebeu matriculas nacionais ontem ( a 4/4) , vai agora para a preparação (riscos nas jantes) e limpeza!

Detalhes importantes para compreender bem este produto:

- Autopilot (AP)- nos tesla model X e S há 4 formatos de autopilot:

1) Alguns, ate 2019 trazem apenas as funções de autopilot- no fundo funções de segurança mas muito básico.

2) Outros tem o chamado AP base - que em 2019 para a frente começou a vir em todos. Contudo ate 2019, nos model S e X, se só tiver a opção 1, a Tesla pede 3000€ para activar o Autopilot base;

3) AP EAP- autopilot aperfeiçoado - custa 3800€ quer tenha as funções de autopilot (1), ou o AP base(2) para colocá-lo. Este é realmente o ideal- que segue as linhas da autoestrada, tem cruise control adaptativo aos outros carros da estrada, estaciona automatico, anda para trás e para a frente com o telemóvel (chamado summon) , entre outras coisas.

4) o AP FSD: piloto automático topo de gama, custa 7500€ - È este que este carro tem!!

- MCU- Até 06/2018 os S e X vieram com MCU1 ( computador de 1º geração, lento ao toque, e que com o tempo tem de ser trocado). Quando tiver de ser trocado custa 2000€. Depois de 06/2018(+/-), ou mesmo para carros anteriores se o dono já tratou disso claro, começaram a montar o computador de 2º geração- MCU2 - computador rápido, com muito mais funções (netflix, mais updates e de mais rápida instalação, lê no ecrã as camaras laterais quando liga a marcha atrás, permite mais e melhores jogos, browser bem mais rápido, etc). Este carro tem MCU2.

- Tem garantia das baterias e motores até julho2027 , quilómetros ilimitados! ( todos os S e X ate 2020 têm 8 anos kms ilimitados de garantia motores e baterias, depois disso é q passou para 240k kms de limite).

- CC2 activado- (procedimento de 268€), que permite carregar em qualquer posto de carregamento rápido. (se n tiver isto activado não pode carregar em CCS - rápido)

- homelink incluído- ( custa 300€ a colocar se não vier activo), e permite que o carro abra o portão da garagem á chegada a casa, e á saida feche automatico.

- Pacote premium (abre as portas ao aproximar-se), os bancos e o volante aquecidos, filtro hepa; som premium (há o base, premium e ultra-premium).

- Inclui todos os cabos- inclusive carregador trifasico, evitando comprar wallbox para carregar em casa (e portanto onde poupa 530€).

- No nosso stand incluímos sempre um serviço chave na mão; Inclui:

-Lavagem de detalhe, todos os cabos de carregamento, Mudança de nome por nossa conta;

-Entrega premium- tudo explicado ao pormenor, e estamos cá sempre para qualquer duvida de futuro.

Outra coisa: estamos cá depois, para qualquer duvida.

- Raciocínio: Compra um tesla por bem menos de metade do preço de novo, ( já que deduz o iva (que no novo não consegue), com garantia ilimitada de kms até aos 8 anos, com suspensão pneumática que os model 3 e Y não têm- e portanto muito mais confortável especialmente em viagens longas, e com uma das maiores baterias do mundo montadas num carro ev. E depois distingue-se enquanto carro , pois com as estradas cheias de model 3 e Y, este carro marca a sua presença/distinção!

Melhor negócio em território nacional;

Nota final: Achamos interessante a listagem de "extras" que vêmos nestes carros.; Respeitamos, mas revelam desconhecimento, pois 90% do escrito vem de série; o que é extra num tesla model X performance como este é: a cor (este pagou para ser cinza), a configuração (serie 5 lugares, este é 6 lugares- e são os mais valorizados), o som (este tem o premium), a bola de reboque (este tem), o autopilot ( como explico acima, e este tem o tôpo, o AP FSD), o interior premium ( que tem), e a côr interior ( standart a preta, este pagou extra para ser creme). O resto TODOS têm, não se considerando portanto um extra! Este é o VERDADEIRO tôpo de gama. E isso torna-o raro.

- Há duas coisas tipicas em qualquer model X : gostam de mudar de vez em quando, as transmissoes, e os braços de suspensão! Por aqui, não queremos que o cliente tenha essa despeza daqui a uns tempos, e levamos sempre os carros há tesla para tratar dessas duas coisas- este vai para lá esta semana! Há stands que não querem gastar esse valor (pois queimam no lucro..), e inumeras pessoas a dizer que foram experimentar teslas e tinham ruidos.. pois.. ou é braços, ou transmissoes ( e metemos ambos novos!).

- Consulte as nossas formas de pagamento;

Podemos enviar para as ilhas (Madeira e Açores);

- Preço negociável se for sem retomas ou demoras no credito. Somos especialistas, e lideres nacionais em tesla model X, temos vários, marque o seu teste drive!

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