Estou a vender o meu Tesla Model 3 Dual Motor Long Range, com tração integral e com o extra ACCELERATION BOOST, versão de 2021, ideal para quem procura um equilíbrio entre desempenho desportivo e conforto de condução. Iva dedutível.

Esta cor (vermelho multicamada) é muito exclusiva e o interior Branco Premium confere um aspeto sofisticado e moderno. Os estofos são elegantes e continuam em bom estado, mesmo tendo uma família com duas crianças. Eu apenas limpava em casa, de 6 em 6 meses, com toalhitas dodot, e a pele fica como nova.

Este carro tem uma vantagem única no mercado - o Acceleration Boost - um extra da Tesla que eu comprei e que permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.7 segundos, oferecendo uma experiência de condução ao nível dos supercarros. Juntamente com o carro será entregue a fatura do Acceleration Boost que comprei na Tesla por 1799,99 euros.

Considero este carro a escolha ideal para quem procura um equilíbrio entre desempenho, eficiência, conforto e tecnologia. Por um lado, oferece uma experiência emocionante (3.7 seg aos 100) e, ao mesmo tempo, beneficia da configuração Long Range, com pneus e suspensão desenvolvidos para oferecer uma condução mais confortável do que o modelo Performance, que não recomendo devido às jantes demasiado grandes, 20 polegadas, que tornam a condução muito dura e ficam rapidamente com danos devido à fraca qualidade das estradas portuguesas.

Recentemente coloquei pneus novos e atualizei as jantes para a versão de 2024/2025 que, para além de mais bonitas, têm melhor desempenho e autonomia. O carro não tem mossas nem riscos. Antes de o colocar à venda, fiz um polimento á pintura de forma a voltar a ter a cor como nova e sem riscos.

Esta versão (Dual Motor Long Range) vem equipada com a bateria de última geração (82 kWh) que permite uma autonomia máxima de aprox. 550 km. O carro tem apenas 62.000 kms e teve ZERO acidentes. Foi utilizado apenas por mim, sobretudo em pequenas deslocações urbanas, e fiz 99% dos carregamentos em casa na tomada normal (13 amperes), o que ajudou a manter a bateria em bom estado conforme poderá comprovar. A bateria tem garantia da marca até janeiro de 2029 (8 anos). Sempre que precisar de fazer viagens maiores, pode utilizar os postos de carregamento rápido onde consegue 80% de carga em menos de 30 minutos. O carro inclui 2 cabos de carregamento.

O carro tem todas as funcionalidades e atualizações da Tesla, incluindo o piloto automático, GPS excelente, Spotify, Caraoke, Netflix, Disney, YouTube, Browser, etc. Além disso, inclui muitos jogos que podem ser jogados tanto pelo condutor como pelos passageiros (no volante, no ecrã ou com comando).

Sendo 100% elétrico, este carro não paga IUC (Imposto Único de Circulação).

E perguntam vocês porque vou vender este carro? E que carro comprei?

Vou vender porque tenho uma empresa com uma política fiscal que nos permite vender/comprar viaturas novas de 4 em 4 anos. Acabei de comprar outro Tesla Model 3 exatamente igual (Dual Motor, Long Range tração integral, bateria de 82 kWh) que utilizo no meu dia-a-dia.

Como único proprietário e condutor, posso assegurar que este carro sempre foi tratado com o maior cuidado. Caso pretenda ver e fazer um test-drive entre em contacto.

Nota: o carro é vendido com fatura e, caso o comprador tenha uma empresa, pode ter vantagens fiscais relevantes (recuperação do valor do IVA, não paga tributação autónoma, entre outras vantagens).