O Lotus Elise, lançado em 1996, revolucionou o mundo dos automóveis desportivos com ênfase no design leve e na condução ágil. Foi concebido como um puro automóvel para condutores e regressava aos princípios básicos de simplicidade e desempenho da Lotus. Apresentava um inovador chassis de alumínio colado em vez de soldado, o que reduzia significativamente o peso, mantendo a rigidez.

Ao longo dos anos, o Elise foi sofrendo diversas atualizações. Este Lotus Elise 250 Cup de 2017 é o canto do cisne da terceira, e última, série do Elise. Está equipado com um motor Toyota de quatro cilindros e 1,8 litros, que, graças ao compressor volumétrico, produz 243 cavalos de potência. Pode não parecer muito, mas com apenas 900 kg, a relação potência/peso do Elise permite-lhe uma aceleração e um comportamento impressionantes sem necessitar de grandes quantidades de potência.

O pacote aerodinâmico do Elise 250 Cup é uma das características mais marcantes desta versão e gera cerca de 65 kg de força descendente a 160 km/h, proporcionando uma estabilidade excecional na pista, que permite ao ‘piloto’ ultrapassar os seus limites com confiança.

Ao longo dos anos, a Lotus manteve sempre o espírito minimalista com um interior espartano focado no essencial da condução. O volante em alcântara é pequeno, mas equipado com airbag, as backets Probax são decalcadas da competição, tal como os cintos Shcroth de 4 pontos. O equipamento está limitado a vidros elétricos, ar condicionado e rádio.

Este Elise 250 Cup foi adquirido novo na Lotus de Leipzig, em Julho de 2017, e acaba de chegar a Portugal, está pintado em Sky Blue com jantes pretas forjadas calçadas com pneus Yokohama Advan Racing. Com apenas 10.000 km e sem utilização de pista, está em excelentes condições, pronto para ser usado em estrada ou em pista.