Este automóvel foi fabricado em Novembro de 1960 e vendido novo em Portugal.

Está equipado com o motor 3.4 de 210 cv, caixa manual com overdrive e pintado na bonita configuração do catálogo Jaguar Sherwood Green com estofos Biscuit a mesma com que saiu de fábrica.

Foi adquirido em 2015 em muito bom estado após reparação de carroçaria tendo sido intervencionado mecanicamente até ao resultado atual, que é excelente, permite uma utilização confortável e sem restrições.

Em 2015 foi instalado o kit travões Coopercraft e em 2019 o motor integralmente reparado por especialista conceituado, tendo sido na mesma altura enviado o overdrive para Inglaterra para ser refeito e o sistema de embraiagem substituído.

Também foi intervencionado a nível de suspensões e eixo traseiro, montados pneus Vredestein Classic da medida original e um sistema de escape completo em inox instalado.

Posteriormente uma direção assistida progressiva EZ foi montada juntamente com um volante de época mais pequeno, o volante original e a coluna de direção original acompanham o automóvel, e um alternador com formato de dínamo também adquirido em Inglaterra.

Possui o rádio de época.

O registo de intervenções desde a compra está presente e totaliza cerca de 25 mil euros.

O automóvel encontra-se homologado pelo CPAA e ACP clássicos e possui os números de chassis, motor, caixa de velocidades, carroçaria correspondentes de acordo com o certificado de Heritage da Jaguar Trust que acompanha o dossier.

Em resumo um automóvel mítico que se encontra em excelente condição estética e mecanica e pode ser utilizado sem surpresas pelo futuro proprietário.