Apresentamos para venda este Honda S800 Roadster de 1968, um verdadeiro ícone da engenharia automóvel japonesa e um dos roadsters mais raros e cobiçados da década de 60. Conhecido pela sua tecnologia inovadora e pelo desempenho ágil, o S800 ajudou a cimentar a reputação da Honda na criação de pequenos desportivos de altas rotações e grande envolvimento de condução.

Este exemplar específico encontra-se em bom estado, preservando grande parte da sua originalidade e beneficiando de uma manutenção cuidadosa ao longo dos anos. Uma oportunidade fantástica para colecionadores e entusiastas.

Destaques Mecânicos:

• Motor: No coração deste roadster está o seu motor 4 cilindros em linha de 791cc, um pequeno milagre da engenharia com duplo comando de válvulas à cabeça, capaz de produzir 70 cavalos de potência e atingir impressionantes 10.000 RPM. Com quatro carburadores, oferece uma experiência de condução emocionante, especialmente para os que apreciam motores de rotações elevadas.

• Transmissão: Equipado com uma caixa manual de 4 velocidades, as mudanças são precisas e o escalonamento das marchas permite tirar o máximo partido do motor. A caixa foi bem mantida e não apresenta folgas ou ruídos.

• Desempenho: Pesando pouco menos de 800 kg, este Honda S800 é extremamente leve, proporcionando um manuseio ágil e uma sensação de resposta imediata, tornando a condução em estradas sinuosas um verdadeiro prazer. A configuração de tracção traseira contribui para uma sensação desportiva e o sistema de suspensão traseira independente garante um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.

Exterior e Condição da Carroçaria:

• Carroçaria: O veículo apresenta uma carroçaria sólida e livre de ferrugem, algo raro para um carro desta idade. A parte inferior e os elementos estruturais foram inspecionados regularmente para manter a integridade do carro.

• Pintura: O carro mantém a sua cor original de fábrica, com um acabamento brilhante que realça o seu apelo clássico. A pintura exibe alguns sinais mínimos de desgaste natural, o que apenas reforça o caráter bem preservado deste exemplar.

• Cromados e Acabamentos: Todos os elementos cromados, incluindo para-choques, maçanetas e molduras, encontram-se em excelente estado, sem sinais de corrosão ou descoloração, o que acrescenta um toque de elegância vintage.

• Capota: A capota manual funciona sem problemas e encaixa perfeitamente quando fechada, garantindo proteção contra os elementos. Está em bom estado, sem rasgões ou infiltrações.

Detalhes do Interior:

• Originalidade: O interior foi cuidadosamente preservado para manter o charme autêntico dos anos 60. Os bancos, painel de instrumentos e forros das portas mantêm os materiais originais, com uma leve pátina que realça o carácter sem comprometer o conforto ou a usabilidade.

• Conforto: Embora seja um roadster compacto, o S800 proporciona um ambiente de condução confortável, com bancos ajustáveis e espaço suficiente para as pernas, considerando as dimensões do carro. O habitáculo está livre de odores desagradáveis e os carpetes estão limpos e em bom estado.

Manutenção Recente:

Este Honda S800 tem sido mantido com grande atenção por parte do seu proprietário atual. Os serviços recentes incluem:

• Revisão completa do motor com velas novas, filtros e óleos

• Serviço completo de travões, garantindo uma travagem eficaz e segura

• Inspeção e renovação dos componentes da suspensão, conforme necessário para garantir uma condução confortável

• Verificação do sistema de escape, mantendo o som desportivo e único do carro

• Pneus novos, melhorando a aderência e o desempenho em estrada

Resumo:

Este Honda S800 Roadster de 1968 é uma oportunidade rara de possuir uma verdadeira peça da herança desportiva da Honda. Conhecido pelo seu motor de altas rotações, agilidade e design intemporal, este S800 é a adição perfeita a qualquer coleção ou uma escolha emocionante para quem procura um carro clássico único e envolvente. Em bom estado e com manutenção regular, este S800 está pronto para ser apreciado como um clássico de fim-de-semana confiável ou exibido em eventos de carros antigos.

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