Depois de quase 20 anos a transformar comuns familiares em máquinas vencedoras de ralis, em 1985 a Ford criou aquele que se tornou o modelo mais rápido e talvez o mais icónico de sempre: este é a Serra RS Cosworth.

O Sierra RS Cosworth não era apenas um automóvel de estrada de aspeto selvagem, era um modelo concebido e construído para vencer corridas. Os regulamentos do Grupo A da década de 1980 exigiam a construção de 5.000 unidades para homologar um automóvel e permitir-lhe competir, por isso, na tradição que se estabeleceu com o Lotus Cortina e o Escorts RS, a Ford pegou no seu “patinho” feio” Sierra e deu-lhe uma injeção de caráter competitivo.

Apesar da enorme asa traseira, a parte mais significativa do Sierra RS era o motor turbo de quatro cilindros de 2 litros, preparado pela Cosworth! A empresa de engenharia que desenvolveu o motor acabou por fazer parte do nome oficial do carro.

A produção muito limitada deste especial de homologação, aliada ao facto de muitas unidades terem desaparecido na década de 90, fazem deste um modelo muito raro. Esta unidade foi totalmente restaurada e está em muito bom estado.