O Ferrari 456 GT é sucessor de uma longa linhagem de GTs de luxo que definem a história da marca de Maranello. Era, à data, o produto mais caro do catálogo da Ferrari e inaugurava a modernidade que se exigia de um automóvel de luxo dos anos 90.

Lançado em Julho de 1992 o 456 vestia uma elegante e aerodinâmica carroçaria Pininfarina e soluções mecânicas que o demarcavam largamente dos seus rivais. Apesar do tradicional V12 estar situado à frente debaixo do longo capot, a caixa era montada em posição ‘transaxle’, ou seja, junto do eixo traseiro. Tal beneficiava bastante a distribuição de peso e, por consequência, as suas aptidões dinâmicas.

O brilhantismo do chassis quase ficava ofuscado pelo prodigioso V12 de 5.5 litros, motor que, mesmo em 2025, impressiona graças ao inesgotável binário de 550 Nm e pelos expressivos 442 Cv, que o disparavam para lá dos 300 km/h!

Este 456 GT beneficia ainda da famosa caixa manual de 6 relações - a ligação ideal e imprescindível entre condutor e máquina que garante o seu estatuto de ‘drivers car’!

Foi entregue ao seu primeiro proprietário em Janeiro de 1995, na Bélgica, importado em 2001 e está configurado numa elegante combinação de Blu Chiaro e estofos em cabedal castanho com carpetes e pormenores em bege.

É entregue com manual do proprietário, livro de revisões completo, duplicado de chave e malas de ferramentas e acessórios originais.