O 360 Modena foi apresentado no Salão de Genebra de 1999. O primeiro Ferrari inteiramente construído alumínio, sinalizou a entrada da Ferrari no Século XX, dando início ao posicionamento altamente tecnológico que a marca adoptou desde então. O chassis space-frame 28% mais leve que o chassis tubular do F355 e 40% mais rígido. Apesar de cumprir os novos e elevados requisitos de segurança, ser maior, mais espaçoso e muito mais fácil de utilizar, o 360 era apenas 40kg mais pesado que o antecessor. O design de formas orgânicas pode não ter a beleza clássica do F355 mas o Modena é, em todos os aspectos objectivos, um automóvel muito superior e que oferece uma experiência de condução de um Ferrari moderno. A transmissão F1 foi seleccionada pela maioria dos clientes na compra, com uma importante actualização do software de gestão da mesma a ser disponibilizado pela marca em 2003, que aproximou a rapidez das passagens de caixa e a suavidade de utilização com aquilo que viria a ser a norma no F430. O tempo do 360 enquanto clássico do futuro já chegou.

O Ferrari 360 Modena F1 aqui apresentado tem toda a manutenção em dia e a actualização do software da caixa F1 realizado. Distribuição mudada em Maio de 2024. Viatura sempre assistida pela NZN nos últimos 3 anos, sem registo de acidentes e em perfeito estado mecânico. Aprovada pela equipa NZN com o selo NZN Approved.

Ferrari 360 Modena F1

Motor: V8 Tipo F131

Cilindrada: 3586

Potência: 400 cavalos

Transmissão: F1 - 6 Velocidades

0-100km/h: 4.5 segundos

Vel. Máxima: 296km/h

Km: 64.800

Exterior: Rosso Corsa

Interior: Cuoio

CRPT | Tappeti | Cuoio

CALY | Caliper Freni Colore Nero

Grelha Tipo Challenge