O Aston Martin Vanquish representou uma ponte entre a construção artesanal clássica e as técnicas de fabrico modernas. Cada automóvel foi construído à mão nas instalações da Aston Martin em Newport Pagnell, combinando os métodos tradicionais de construção de carroçarias com tecnologia de ponta. Com apenas 1.486 unidades produzidas, o Vanquish tornou-se desde então uma peça de colecção, simbolizando o fim de uma era e o início de um novo capítulo na evolução da Aston Martin em direcção aos supercarros modernos.

No entanto, nenhum carro icónico vive sem um grande motor, e o Vanquish preenche perfeitamente os requisitos. O V12 de 5,9 litros é uma obra-prima. A potência máxima chega às 6.500 rpm e os 460 cavalos são suficientes para ultrapassar os 306 km/h com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos! O motor é comum a outros produtos Aston e, embora soe bem num DB9 ou V12 Vantage, graças aos colectores de admissão e de escape específicos tem um ‘rugido’ mais visceral e mais sinfónico no Vanquish.

Este foi também o primeiro Aston com transmissão manual automatizada e patilhas, sistema batizado de ASM (Auto Shift Manual). É uma transmissão Tremec manual de seis velocidades com accionamento de embraiagem eletro-hidráulica, eliminando assim o pedal da embraiagem. Pode ser usado 100% em modo automático, contudo é no modo manual que se sente mais à vontade!

A sua aparição em “Die Another Day” também garantiu o seu lugar na história de James Bond e ajudou a tornar este modelo imediatamente reconhecível. Assim que se entra a bordo, sabemos que este é um automóvel especial feito à medida de um agente de Sua Majestade. Foram necessárias “apenas” oito vacas Conolly para dar ao Vanquish o seu distinto interior!

Este Vanquish, de Agosto de 2005, está equipado com o SDP – Sport Dynamic Pack – composto por suspensão e travagem melhoradas, as mesmas utilizadas no Vanquish S. Tem montadas as exclusivas jantes Kahn Design de 20 polegadas e conta ainda com sistema de som Linn, bancos dianteiros aquecidos, com ajuste eléctrico, e uma disposição de 2+2 lugares. Tem todas as manutenções carimbadas no manual do utilizador e foi recentemente alvo de uma revisão completa da caixa de velocidades.